Produktdetails
Herkunftsort: Guangdong, China
Markenname: WNRLN
Zertifizierung: ISO 9001:2015, CE, UN38.3
Modellnummer: RV-24V300Ah-LC
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 1 Satz
Preis: USD 1650-2200 / Set
Verpackung Informationen: Holzkoffer in Exportqualität mit stoßfester Schaumstoffeinlage
Lieferzeit: 15-25 Tage nach der Anzahlung
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C, PayPal, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 400 Stück pro Monat
Stromspannung: |
25,6 V |
Kapazität: |
300Ah |
Energie: |
7680Wh |
Zyklusleben: |
8000 Zyklen bei 80 % DOD |
Zellchemie: |
LiFePO4 |
Maximale Dauerentladung: |
150A (3840W) |
Max Charge Rate: |
100A |
Kommunikation: |
Bluetooth + CAN-Bus |
Anwendung: |
24-V-Wohnmobilsystem, Dauercamper |
Stromspannung: |
25,6 V |
Kapazität: |
300Ah |
Energie: |
7680Wh |
Zyklusleben: |
8000 Zyklen bei 80 % DOD |
Zellchemie: |
LiFePO4 |
Maximale Dauerentladung: |
150A (3840W) |
Max Charge Rate: |
100A |
Kommunikation: |
Bluetooth + CAN-Bus |
Anwendung: |
24-V-Wohnmobilsystem, Dauercamper |
Diese 25,6V 300Ah LiFePO4-Batterie liefert 8000 Ladezyklen und 7680Wh Energie für 24V Wohnmobil- und Campervan-Elektrosysteme. Entwickelt für den ganzjährigen Wohnmobilbetrieb, bietet sie die 2-3-fache Zyklenlebensdauer von Standard-LiFePO4-Packs und reduziert dramatisch die langfristigen Kosten pro kWh.
| Nennspannung | 25,6V |
| Nennkapazität | 300Ah |
| Energie | 7680Wh |
| Zyklenlebensdauer | 8000 Zyklen @ 80% DOD |
| Max. Dauerentladung | 150A (3840W) |
| Max. Ladestrom | 100A (0,33C) |
| Kommunikation | Bluetooth App + CAN-Bus |
| BMS | Intelligentes BMS mit aktiver Balancierung |
| Entladerate | Kapazitätserhalt | Endspannung | Max. Dauer |
|---|---|---|---|
| 0,5C (150A) | 100% | 24,4V | Kontinuierlich |
| 1C (300A) | 98% | 23,6V | Kontinuierlich |
| 1,5C (450A) | 95% | 22,8V | 30 min |
| 2C (600A) | 90% | 22,0V | 3 Sekunden (Spitze) |
| Parameter | Standardladung | Schnellladung |
|---|---|---|
| Ladestrom | 0,2C (60A) | 0,5C (150A) |
| Ladespannung | 29,2V (3,65V/Zelle) | 29,2V (3,65V/Zelle) |
| Ladezeit (0-100%) | 5 Stunden | 2,5 Stunden |
| Ladeeffizienz | 95% | 94% |
| Empfohlenes Ladegerät | 24V LiFePO4 Ladegerät 60-150A | |
| Parameter | 8000 Zyklen Batterie | Standard LiFePO4 |
|---|---|---|
| Zyklenlebensdauer (80% DOD) | 8000 Zyklen | 4000 Zyklen |
| Tägliche Nutzungsdauer | 20+ Jahre | 10 Jahre |
| Kosten pro Zyklus | 40% niedriger | Basislinie |
| Zellqualität | Premium-Langzeit-Zellen | Standardzellen |
| Garantie | 5 Jahre | 3 Jahre |
| Modell | Länge (mm) | Breite (mm) | Höhe (mm) | Gewicht (kg) |
|---|---|---|---|---|
| RV-24V300Ah-LC-A | 520 | 270 | 220 | 32 |
| RV-24V300Ah-LC-B | 560 | 250 | 240 | 33 |
| RV-24V300Ah-LC-C (kundenspezifisch) | Nach Zeichnung | Nach Zeichnung | Nach Zeichnung | Variiert |
| Schutzfunktion | Schwellenwert | Reaktion |
|---|---|---|
| Überladeschutz | 3,75V pro Zelle | Laden unterbrechen |
| Tiefentladeschutz | 2,5V pro Zelle | Last trennen |
| Überstromschutz | 2C (600A) | Trennung innerhalb von 3s |
| Kurzschlussschutz | Sofort | Sofort trennen |
| Übertemperaturschutz | 65 Grad C | Strom reduzieren / abschalten |
| Zellbalancierung | +/- 15mV | Aktive Balancierung |
| Artikel | Detail |
|---|---|
| Verpackung | Exporttauglicher Holzkasten mit stoßfester Schaumstoffeinlage |
| Transportklassifizierung | UN3480, Klasse 9 Gefahrgut |
| Dokumente | MSDS, UN38.3 Testbericht, CO, Handelsrechnung |
| Versandmethoden | Seefracht, Luftfracht (gemäß Vorschriften) |
| Lieferzeit | 15-25 Tage nach Anzahlung |
Ganzjahres-Wohnmobilisten laden ihre Bordbatterie täglich. Eine Standardbatterie mit 4000 Zyklen hält etwa 10 Jahre; dieses 8000-Zyklen-Pack verdoppelt dies auf über 20 Jahre – effektiv eine lebenslange Batterie für die meisten Besitzer. Die Premium-Langzeit-Zellen verwenden verbesserte Elektrolytformulierungen und optimierte Elektrodenbeschichtungen, die den Kapazitätsverlust verlangsamen. Über 20 Jahre täglicher Nutzung sinken die Kosten pro Zyklus um 40% im Vergleich zu Standardzellen, was sie zur wirtschaftlichsten Wahl für dauerhaftes Wohnmobilleben und netzunabhängige Häuser macht.
Fall: Ganzjähriges netzunabhängiges Eigenheim
Ein Paar, das ganzjährig netzunabhängig in einem 24V-System lebt, versorgt seine Hütte mit dieser 25,6V 300Ah Batterie. Tägliches Laden im Winter und Sommer, die Batterie liefert 5-7 Tage Autonomie. Nach 5 Jahren täglicher Nutzung (1800+ Zyklen) beträgt der Kapazitätserhalt 97% – im Einklang mit der prognostizierten 8000-Zyklen-Lebensdauer. Die 5-Jahres-Garantie bietet vollständige Sicherheit.
Ein 24V-Bordsystem liefert die gleiche Leistung bei halbem Strom wie ein 12V-System: Eine 2000W-Last zieht etwa 83A bei 24V gegenüber 167A bei 12V. Geringerer Strom bedeutet dünnere Kupferkabel, kleinere Sicherungen und Sammelschienen sowie deutlich geringere Spannungsabfälle über lange Strecken vom Batteriefach zum Wechselrichter. Deshalb setzen europäische Camper, Marineinstallationen und größere Wohnmobile zunehmend auf 24V-Architekturen.
Diese 25,6V 300Ah Batterie speichert 7680Wh – fast doppelt so viel Energie wie ein vergleichbares 12V 300Ah Pack bei gleichem Platzbedarf und im gleichen Verkabelungsbudget. Für Besitzer, die neue Systeme bauen oder bestehende 24V-Solaranlagen aufrüsten, ersetzt eine einzelne 24V-Batterie ein Reihenpaar von 12V-Batterien, wodurch Probleme mit der Balancierung zwischen den Batterien entfallen und die Anzahl der Verbindungen, die sich lockern oder korrodieren können, halbiert wird.
Ausgelegt für 8000 Zyklen bei 80% Entladetiefe, übertrifft diese Batterie Standard-4000-Zyklen-Packs bei weitem. Bei einem vollen Zyklus pro Tag – dem Nutzungsmuster eines netzunabhängigen Ganzjahres-Wohnmobilisten – repräsentieren 8000 Zyklen mehr als 20 Jahre Dienstzeit, bevor die Kapazität auf 80% fällt. Für Wochenendnutzer, die zweimal pro Woche laden, verlängert sich die Nennlebensdauer weit über 40 Jahre typischer Besitzdauer hinaus.
Die Langlebigkeit beruht auf Premium-Klasse-A-Zellen mit stabiler SEI-Bildung, einem konservativen Spannungsfenster, das vom BMS verwaltet wird, und einer aktiven Zellbalancierung, die alle 8 Reihenzellen gleichmäßig geladen hält. Eine längere Zyklenlebensdauer bedeutet auch niedrigere Gesamtkosten: Über 20 Jahre verteilt sind die Kosten pro Tag dieser Batterie ein Bruchteil jeder Blei-Säure-Alternative.
Die Batterie unterstützt ein flexibles Systemdesign. Bis zu vier 25,6V-Packs können parallel geschaltet werden für 1200Ah / 30,7kWh bei 24V, oder zwei Paare können in Reihe geschaltet werden, um eine 51,2V / 600Ah Bank bei 48V für größere Hybrid-Wechselrichtersysteme zu erstellen. Jede Konfiguration wird vom individuellen Pack-BMS verwaltet, sodass kein externer Batteriemanagementcomputer erforderlich ist.
Beim Bau eines 48V-Systems aus 24V-Packs immer vollständige Reihenschaltungen verbinden, bevor sie parallel geschaltet werden, und die Bank mit einem 48V LiFePO4-Profil (58,4V Absorption) laden. Für die meisten Wohnmobilbesitzer wird die einfachere 24V-Parallelkonfiguration empfohlen; unsere Ingenieure können Ihnen ein Verdrahtungsdiagramm für Ihre spezifische Wechselrichter- und Ladegerätkombination liefern.
F1: Warum 24V statt 12V wählen?
A: 24V-Systeme halbieren den Strom bei gleicher Leistung, reduzieren Kabelgröße, Spannungsabfall und Wechselrichterverluste – wichtig für 7680Wh Kapazität.
F2: Wie lange hält sie pro Ladung?
A: 7680Wh versorgen typische Wohnmobil-Lasten (Kühlschrank, Beleuchtung, Elektronik, gelegentlicher Wechselstrom) für 4-7 Tage.
F3: Kann ich das System erweitern?
A: Ja, bis zu 4 Batterien in Reihe/parallel für größere 24V- oder 48V-Systeme anschließen.
F4: Was ist die Garantie?
A: 5 Jahre umfassende Garantie – die längste in unserem Wohnmobil-Sortiment.
Kontaktieren Sie uns noch heute für ein Angebot und eine technische Beratung für Ihr Ganzjahres-Wohnmobil-Stromsystem.