Produktdetails
Herkunftsort: Guangdong, China
Markenname: WNRLN
Zertifizierung: ISO 9001:2015, CE, UN38.3
Modellnummer: RV-12V460Ah-LW
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 1 Satz
Preis: USD 1650-2250 / Set
Verpackung Informationen: Holzkoffer in Exportqualität mit stoßfester Schaumstoffeinlage
Lieferzeit: 15-25 Tage nach der Anzahlung
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C, PayPal, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 400 Stück pro Monat
Stromspannung: |
12,8 V |
Kapazität: |
460Ah |
Energie: |
5890Wh |
Zyklusleben: |
4000 Zyklen bei 80 % DOD |
Zellchemie: |
Lifepo4 prismatisch |
Maximale Dauerentladung: |
200A (2560W) |
Gewicht: |
45 kg |
Gewichtsreduzierung: |
40 % gegenüber Bleisäure |
Anwendung: |
Wohnmobil, Wohnmobil, Überlandung |
Stromspannung: |
12,8 V |
Kapazität: |
460Ah |
Energie: |
5890Wh |
Zyklusleben: |
4000 Zyklen bei 80 % DOD |
Zellchemie: |
Lifepo4 prismatisch |
Maximale Dauerentladung: |
200A (2560W) |
Gewicht: |
45 kg |
Gewichtsreduzierung: |
40 % gegenüber Bleisäure |
Anwendung: |
Wohnmobil, Wohnmobil, Überlandung |
Diese 12,8V 460Ah LiFePO4 RV-Batterie packt5890Wh Energie in einem leichten Paket, das 40% leichter ist als vergleichbare Blei-Säure- oder Standard-Lithium-Anlagen- Fortgeschrittene Prismenzellen und ein kompakter Gehäuse maximieren die Energiedichte und befreien die Nutzlastkapazität für Wasser, Ausrüstung und Passagiere.
| Nennspannung | 12.8V |
| Nennkapazität | 460Ah |
| Energie | 5890Wh |
| Zykluslebensdauer | 4000 Zyklen @ 80% DOD |
| Zellchemie | LiFePO4 prismatisch (Klasse A) |
| Maximale Dauerentladung | 200A (2560W) |
| Gewicht | Ungefähr 45 kg (gegenüber 75 kg Blei-Säure-Äquivalent) |
| BMS | Smart BMS mit Bluetooth |
| Entlastungsquote | Kapazitätsbindung | Endspannung | Maximale Dauer |
|---|---|---|---|
| 0.5C (230A) | 100% | 12.2V | Kontinuierlich |
| 1C (460A) | 98 Prozent | 11.8V | Kontinuierlich |
| 1.5C (690A) | 95% | 11.4V | 30 Minuten. |
| 2C (920A) | 90% | 11.0V | 3 Sekunden (Spitze) |
| Parameter | Standardgebühren | Schnell aufladen |
|---|---|---|
| Ladestrom | 0.2C (92A) | 0.5C (230A) |
| Ladespannung | 14.6V (3,65V/Zelle) | 14.6V (3,65V/Zelle) |
| Ladezeit (0-100%) | 5.5 Stunden | 2.5 Stunden |
| Aufladeneffizienz | 95% | 94% |
| Empfohlenes Ladegerät | 12V LiFePO4-Ladegerät 90-230A | |
| Typ der Batterie | Kapazität | Gewicht | Energiedichte |
|---|---|---|---|
| Diese LiFePO4 | 460Ah / 5890Wh | 45 kg | 131Wh/kg |
| Standard LiFePO4 | 460Ah / 5890Wh | 52 kg | 113Wh/kg |
| Bleinsäure | 460Ah (230Ah verwendbar) | 120 kg | 30Wh/kg |
| Jahrestagung | 460Ah (230Ah verwendbar) | 105 kg | 35Wh/kg |
| Modell | Länge (mm) | Breite (mm) | Höhe (mm) | Gewicht (kg) |
|---|---|---|---|---|
| RV-12V460Ah-LW-A | 520 | 270 | 240 | 45 |
| RV-12V460Ah-LW-B | 560 | 250 | 260 | 46 |
| RV-12V460Ah-LW-C (nach Maßgabe) | Pro Zeichnung | Pro Zeichnung | Pro Zeichnung | Unterschiede |
| Schutzfunktion | Grenzwerte | Reaktion |
|---|---|---|
| Überlastschutz | 30,75 V pro Zelle | Abschalten des Ladens |
| Schutz vor Überentladungen | 2.5V pro Zelle | Trennlast |
| Überstromschutz | 2C (920A) | Trennen innerhalb von 3 Sekunden. |
| Kurzschlussschutz | Sofort | Trennen Sie sofort. |
| Hochtemperaturschutz | 65 °C | Strom / Abschaltung reduzieren |
| Zellbilanz | +/- 20 mV | Aktives Ausgleichssystem |
| Artikel | Einzelheiten |
|---|---|
| Verpackung | Holzgehäuse für die Ausfuhr mit stoßfestem Schaumstoff |
| Klassifizierung des Transports | UN 3480, gefährliche Güter der Klasse 9 |
| Dokumente | Der Hersteller muss die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben in der Zulassungsanweisung enthaltenen Daten übermitteln. |
| Versandmethoden | Seefracht, Luftfracht (pro Verordnung) |
| Vorlaufzeit | 15-25 Tage nach Einzahlung |
Jedes Kilogramm zählt in einem Wohnmobil oder Landgerät - die Nutzlastkapazität beeinflusst die Sicherheit, den Kraftstoffverbrauch und das, was Sie tragen können.Freisetzung von 30-75 kg Nutzlast gegenüber Blei-Säure-Äquivalenten mit der gleichen nutzbaren EnergieDie hohe Energiedichte stammt von prismatischen Zellen der Klasse A mit einer optimierten Verpackung, die mehr Leistung pro Kilogramm liefern, ohne die Lebensdauer zu beeinträchtigen.Für gewichtsbewusste Landfahrer und LieferwagenbauerDas ist die ultimative Lösung für Energie pro Kilo.
Fall: Überland-Expeditionsgerät
Ein 4x4 Landbau ersetzte seine 4x 100Ah AGM Batteriebank (120kg) durch diesen einzelnen 460Ah LiFePO4 (45kg), was 75kg - das Gewicht eines vollen Wassertankes plus Ausrüstung - spart.Die freigesetzte Nutzlast ermöglicht eine zusätzliche 80L Wasser und ein DachträgerMit 5890Wh versorgt die Anlage einen Kühlschrank, Beleuchtung, Wasserpumpe, Kommunikation und einen 2000W-Wechselrichter für 5-7 Tage zwischen den Ladungen.
Diese 460Ah-Batterie speichert 5890Wh und wiegt trotzdem etwa 40% weniger als eine gleichwertige Blei-Säure- oder AGM-Bank.LiFePO4-Zellen speichern pro Kilogramm mehr Energie als Blei-Säure, und das hier verwendete prismatische Zellformat eliminiert die schweren Bleigitter, Säure und dicke Gummihülle herkömmlicher Batterien.
Das verstärkte ABS-Gehäuse ist gerieben, ohne überschüssiges Material.und das Busbar-System verwendet Aluminium-Kupfer-Hybridleiter, die Vollstrom bei geringerem Gewicht tragenDas Ergebnis ist eine echte 5890Wh-Packung, die zwei Personen an ihre Stelle heben können - ein praktischer Vorteil während der Installation und wenn die Batterie für den Fahrzeugbetrieb entfernt werden muss.
In einem Wohnmobil oder einem Landgerät beeinflusst jedes Kilogramm die Nutzlastkapazität, das Laden der Reifen, den Kraftstoffverbrauch und das Handling.Durch den Austausch einer 4x100Ah AGM-Bank (ca. 120kg) durch diese 460Ah LiFePO4-Batterie (ca. 60kg) entsteht ungefähr 60kg Nutzlast - genug für einen vollen Wassertank, ein zweiter Ersatzreifen oder eine Woche zusätzliche Vorräte.
Bei Lkw-Campern und 4x4-Fahrzeugen mit strengen GVWR-Grenzwerten kann die Gewichtsersparnis den Unterschied zwischen legal und überlastet ausmachen.Bremsweite und Fahrwerkverhalten, wodurch das Fahrzeug sowohl auf der Autobahn als auch im Gelände sicherer und angenehmer zu fahren ist.
Neben dem Gewicht, lassen die kompakten Abmessungen der Batterie es, wo Blei-Säure-Banken nicht passen können.Freisetzung des Lagerraums im Batteriefach für Werkzeuge, Ersatzteile oder zusätzliche Wasserspeicher.
Die hohe Energiedichte ermöglicht auch kreative Installationen: unter einem Esszimmer, in einem durchläufigen Lagerraum oder in einer speziell gebauten Batteriebox auf einem Flachbett.mit einer Leistung von mehr als 1000 W und mit einer Leistung von mehr als 1000 W, haben die Landhersteller Flexibilität bei der Konzeption der elektrischen Bucht unter Einhaltung realer Raumbeschränkungen.
F1: Ist leichter immer besser?
A: Für Wohnmobil und Landfahrzeuge, ja - geringeres Gewicht verbessert Nutzlast, Kraftstoffverbrauch und Fahrzeugdynamik, während die volle Energiekapazität beibehalten wird.
F2: Opfert das leichte Design die Haltbarkeit?
A: Nein. Prismatische Zellen der Klasse A und ein verstärktes Gehäuse halten die gleiche Schwingungsbeständigkeit und Schwingungsbeständigkeit von 4000 Zyklen auf wie schwerere Verpackungen.
F3: Kann ich es in einem Wohnmobil benutzen?
A: Natürlich - der kompakte Fußabdruck und das geringe Gewicht eignen sich hervorragend für Schiebewagen und Lastwagenbetten.
F4: Was ist die Garantie?
A: 3 Jahre umfassende Garantie.
Kontaktieren Sie uns noch heute für ein Angebot und eine technische Beratung für Ihr leichtes RV-Antriebssystem.