48V 20Ah LTO E Fahrradbatterie 10000 Zyklen -40°C Ladeentladung bei kaltem Klima

48V 20Ah LTO E Fahrradbatterie 10000 Zyklen -40°C Ladeentladung bei kaltem Klima

Extreme Wetterbedingungen E-Bike Batterie
Die ECOLTO-T4820 ist eine Lithium-Titanat-Batterie, die für Elektrofahrräder in hartem, kalten Klimazonen entwickelt wurde.Diese LTO-Batterie lädt und entlädt zuverlässig von -40°C bis 60°CEs wurde speziell für die nordwestliche Region Chinas entwickelt, wo die Wintertemperaturen extrem niedrig sind.Es hält viel länger als herkömmliche Lithiumbatterien..

Kernspezifikationen
Die Nennspannung beträgt 48V mit 19,5Ah Nennleistung (nominal 20Ah). Die Gesamtenergie beträgt 936Wh. Der interne Widerstand beträgt ≤65mΩ. Die Effizienz erreicht 99 Prozent. Die Selbstentladung beträgt nur 2 Prozent pro Monat.Die Batterie verwendet 20 Zellen in Serie und 13 Zellen parallel (20S13P). Die Abmessungen sind 185mm Länge, 145mm Breite und 310mm Höhe. Das Gewicht beträgt 15 Kilogramm. Der Terminaltyp ist ein 2+6 Stecker. Das Gehäuse besteht aus kaltgewalztem Stahlblech mit IP65-Staub- und Wasserstrahlschutz.Die Zellchemie ist LTO (Lithium-Titanat)Optionales SOC-Display unterstützt 4G- und RS485-Kommunikation.

Abflussleistung
Der kontinuierliche Entladestrom beträgt 20 Ampere, ausreichend für das Fahren mit einem Standard-E-Bike.Die empfohlene Spannung ist 30V. BMS-Entladung abgeschaltete Spannung beträgt 30V mit Wiederanschluss bei 40V. Kurzschlussschutz aktiviert innerhalb von 200 bis 500 Mikrosekunden.

Ladeparameter
Das Aufladen erfolgt nach der CC CV-Methode mit einem Ladespannungsbereich von 55 V bis 57 V. Die empfohlene Schwimmbranchspannung beträgt 55 V. Der empfohlene Ladestrom beträgt 10 Ampere für das Standardladen.während der maximale Ladestrom 20 Ampere beträgt, um schneller zu ladenDie BMS-Auslösespannung ist auf 57V eingestellt.

Ultrallange Lebensdauer
Bei einem E-Bike, das einmal täglich Rad fährt, ist die Lebensdauer von einem E-Bike mit einer Ladung/Entladung von 1°C und einer Entladungsschichttiefe von 80% über die ursprüngliche Kapazität hinaus.Das entspricht mehr als 27 Jahren täglicher Nutzung.Die LTO-Chemie bietet auch eine starke thermische Stabilität, so dass die Batterie nicht häufig ausgetauscht werden muss und langfristige Betriebskosten reduziert werden.

Temperaturleistung
Die Entladungstemperatur beträgt -40°C bis 60°C. Die Ladungstemperatur beträgt auch -40°C bis 60°C. Das bedeutet, egal ob im Norden oder Süden, im Winter oder Sommer,Das Fahrzeug wird nicht von einem "Schock" der Batterie betroffen sein.Der Lagertemperaturbereich beträgt 10°C bis 35°C. Die BMS-Hochtemperatur ist auf 65°C eingestellt.

Schnelle Ladefähigkeit
Die LTO-Batterien unterstützen ein schnelles Aufladen mit minimalem Einfluss auf die Lebensdauer des Zyklus. Der empfohlene Ladestrom von 10A kann die Batterie in etwa 2 Stunden vollständig aufladen.Ladezeit sinkt auf ca. 1 StundeDie starke thermische Stabilität sorgt auch bei kalten Bedingungen für ein sicheres, schnelles Laden.