Hochleistungs-LTO-Batterie, 48 V, 20 Ah, 10.000 Lebenszyklen, 10 A, Standardladung, IP65

High Cycle LTO Batterie 48V 20Ah 10000 Lebenszyklen 10A Standardladung IP65

Unübertroffene Lebensdauer
Sie können mehr als 10000 Zyklen bei 1°C Ladung und Entladung mit einer Entladungsspiegel tiefe von 80% erwarten, während mehr als 80% der ursprünglichen Kapazität beibehalten werden.Dies schließt häufige Batteriewechsel ab und senkt die Gesamtbetriebskosten erheblich.

Kein Temperaturproblem
Entladung bei -40°C bis 60°C. Aufladung bei -40°C bis 60°C. Aufbewahrung bei 10°C bis 35°C. BMS-Hochtemperaturgrenze bei 65°C.Diese Batterie funktioniert jeden Tag des Jahres ohne Leistungsverlust..

Die Zahlen, die zählen
Nennspannung: 48 V. Nennleistung: 19,5 Ah (zur Vereinfachung auf 20 Ah gerundet). Gesamtenergie: 936 Wh. Innenwiderstand: ≤ 65 mΩ. Wirksamkeit: 99%. Selbstentladung:2% pro Monat, so dass es während der langen Lagerung geladen bleibt. Das Innenaufbauwerk besteht aus 20 Serien und 13 Parallelen (20S13P). Das Gehäuse misst 185 x 145 x 310 mm und wiegt 15 kg. Endgerät: 2+6 Stecker. Gehäuse: kaltgewalztes Stahl mit IP65-Staub-/Wasserschutz.ZellchemieOptional verfügbar 4G/RS485 SOC-Display.

Wie viel Macht hast du?
Kontinuierliche Zugkraft: 20A, das reicht für flache Straßen und sanfte Hügel.Das BMS schaltet die Entladung bei 30V ab und schaltet sie bei 40V wieder an.. Kurzschlussschutz brennt in 200-500 μs. Keine Spannungsschwankung, kein Zögern.

Zwei Möglichkeiten, sich aufzuladen
Füttere ihn mit einer Spannung zwischen 55V und 57V. Schwimmen Sie bei 55V, wenn er voll ist.Das BMS wird bei 57V nicht mehr geladen.Der Kickgerät: LTO nimmt hohen Strom auf, auch wenn die Batterie fest eingefroren ist, ohne dass eine Vorwärmung erforderlich ist.

10.000 Zyklen bedeuten, dass Sie keine Batterien mehr kaufen.
Bei 1C Ladung/Entladung und 80% DOD behält dieses Paket >80% seiner ursprünglichen Kapazität nach 10.000 Zyklen.Du wirst das Fahrrad abnutzen, bevor du diese Batterie abnutzt..

Überall und das ganze Jahr
Entladung bei -40°C bis 60°C. Aufladung bei -40°C bis 60°C. Lagerung bei 10°C bis 35°C. BMS-Hochtemperaturgrenze bei 65°C. Nordwinter, Südsommer, KüstenfeuchtigkeitWüstenhitze. Die Batterie interessiert sich nicht.Es funktioniert einfach.