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HEFEI ECOLITE ENERGY CO., LTD.
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60V 15Ah LTO Motorradbatterie 10000 Zyklen -40℃ Laden Entladen 75A

Produktdetails

Herkunftsort: China

Markenname: Ecolite

Zertifizierung: UN38.3 MSDS CE

Modellnummer: Schnellladende Motorrad Lithium Pack LTO Batterie Leistung 60v 15Ah

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 2000 Stück

Preis: Inquiry

Verpackung Informationen: Karton-Palettenbehälter

Lieferzeit: 5-8 Werktage

Zahlungsbedingungen: L/C, T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 5000 Einheiten/Monat

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Spezifikationen
Hervorheben:

60V 15Ah LTO Motorradbatterie

,

Lithium-Titanatbatterie für Elektrofahrzeuge

,

Hochzyklusbatterie -40°C Entladung 75A

Nennspannung:
60V
Nennkapazität:
150,6 Ah
Energie:
936Wh
Widerstand:
≤40 mΩ
Effizienz:
0,99
Zyklusleben:
>10.000 Zyklen bei 1 °C, 80 % DOD
Selbstentladung:
2% pro Monat
Max. Module in Serie/Parallel:
12P/25S
Nennspannung:
60V
Nennkapazität:
150,6 Ah
Energie:
936Wh
Widerstand:
≤40 mΩ
Effizienz:
0,99
Zyklusleben:
>10.000 Zyklen bei 1 °C, 80 % DOD
Selbstentladung:
2% pro Monat
Max. Module in Serie/Parallel:
12P/25S
Beschreibung
60V 15Ah LTO Motorradbatterie 10000 Zyklen -40℃ Laden Entladen 75A

60V 15Ah LTO Motorradbatterie 10000 Zyklen -40°C Aufladen Entladung 75A

LTO Leistung für Motorräder
Diese 60V 15,6Ah Lithium-Titanat-Batterie ist für Motorräder, E-Bikes und Kraftfahrzeuge entwickelt, die eine zuverlässige Leistung bei extremen Temperaturen verlangen.Im Gegensatz zu Standard-Lithium-Batterien, die unter dem Gefrierpunkt versagen.Mit 10000 Zyklen und einer Dauerleistung von 75 A liefert es eine lang anhaltende Leistung für den täglichen Fahrbetrieb und den kalten Morgenstart.

Kernspezifikationen
Die Nennspannung beträgt 60 V mit einer Nennleistung von 15,6 Ah. Die Gesamtenergie beträgt 936 Wattstunden. Der interne Widerstand beträgt ≤40 Milliohm. Die Effizienz erreicht 99 Prozent. Die Selbstentladung beträgt nur 2 Prozent pro Monat.Die Zellkonfiguration ist 25er Reihe und 12er Parallel (25S12P). Die Abmessungen sind 205mm Länge, 142mm Breite und 278mm Höhe. Das Gewicht beträgt 13,5 Kilogramm. Der Terminaltyp ist XT90 bis 120A Anderson Adapter. Das Batteriegehäuse besteht aus Epoxykarton plus PVC mit IP20-Schutz.Zellchemie ist LTO.

Elektrotechnik Parameter
Nennspannung 60 V
Nennkapazität 150,6 Ah
Energie 936Wh
Widerstand ≤ 40mΩ
Effizienz 0.99 
Zykluslebensdauer >10000 Zyklen @1C,80% DOD
Selbstentladung 2% pro Monat
Max.Module in Serie/parallel 12P/25S

Abflussleistung
Kontinuierlicher Entladestrom beträgt 75 Ampere, ausreichend für Motorradbeschleunigung und Autobahnfahrt.Impulsausladung erreicht 100 Ampere für weniger als 3 Sekunden, um den Motor zu starten oder plötzliche Lastspitzen zu bewältigenDie empfohlene Spannung ist 37,5 V. Die BMS-Entladungsspannung beträgt 42,5 V mit Wiederaufnahme bei 50 V. Der Kurzschluss schützt in 200 bis 500 Mikrosekunden.

Entlastung Parameter
Dauerentladungstrom 75A
Impulsauslassstrom 100A ((< 3S)
Empfohlene Volt.Abschalten 37.5V
BMS-Entladungsabschnittsspannung 42.5V
Spannung wiederanschließen 50 V
Kurzschlussschutz 200 bis 500 us

Ladeparameter
Das Laden erfolgt mittels der CC-CV-Methode mit einem Ladespannungsbereich von 68,75 V bis 71,25 V. Die empfohlene Schwimmbildspannung beträgt 68,75 V. Der Standardladestrom beträgt 15 Ampere.während der maximale Ladestrom 45 Ampere für das schnelle Laden beträgtDie BMS-Auslösespannung ist auf 71,25V.

Gebühr Parameter
Auflademethode CC-CV
Ladespannung 680,75 V bis 71,25 V
empfohlene Schwimmspannung 68.75V
empfohlene Ladeströmung 15A
Höchstladeströmung 45A
BMS-Ladebeschnittsspannung 71.25V

Ultrallange Lebensdauer
Bei einem täglich gefahrenen Motorrad ist die Laufzeit von mehr als 10000 Zyklen bei 1°C Ladung/Entladung und einer Entladungsspiegeltiefe von 80% bei gleichzeitiger Bewahrung von mehr als 80% der ursprünglichen Kapazität.Das sind über 27 Jahre Dienst.Die LTO-Chemie sorgt für eine hervorragende thermische Stabilität, sodass die Batterie nicht häufig ausgetauscht werden muss.

Betrieb bei großer Temperatur
Der Temperaturbereich der Entladung beträgt -40°C bis 60°C. Der Temperaturbereich der Ladung beträgt ebenfalls -40°C bis 60°C. Der Temperaturbereich der Lagerung beträgt -10°C bis 35°C. Der BMS-Hochtemperaturabschnitt ist auf 75°C festgelegt.Diese Batterie funktioniert perfekt in kalten Nordwintern und heißen Sommerbedingungen ohne Leistungsverlust..

Schnelle Ladefähigkeit
Die LTO-Chemie akzeptiert hohe Ladeströme mit minimalem Einfluss auf die Lebensdauer des Zyklus. Bei einem maximalen Ladestrom von 45 A kann die Batterie in etwa 20 bis 30 Minuten vollständig aufgeladen werden.Der empfohlene Ladestrom von 15A füllt ihn in etwa einer Stunde.Auch beim Schnellladen ist keine spezielle Kühlung oder Heizung erforderlich.

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